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日前,內(nèi)蒙古赤峰地區(qū)出現(xiàn)入冬以來的最強寒潮,氣溫最低降至零下30℃,部分地區(qū)出現(xiàn)強降雪和大風(fēng)天氣。在該區(qū)域擔(dān)任主要運輸任務(wù)的我國首臺氫燃料電池混合動力機車,被國家電投內(nèi)蒙古公司寄予厚望,牽引著運煤專列,為居民送去冬日的溫暖。
該款機車由中車大同公司研制,自去年6月到段試運行以來,每日在大板東站至大板發(fā)電廠、貨運站往返作業(yè),全天24小時無休。入冬以來,由于發(fā)電廠煤炭運量提升,氫能機車牽引1000噸、1200噸等煤炭列車作業(yè)成為常態(tài)。截至目前,氫能機車在段運行5818公里,運行狀態(tài)良好。
通過氫能機車和內(nèi)燃機車調(diào)車作業(yè)能耗對比試驗,氫能機車滿載氫氣可單機連續(xù)運行24.5小時,在零下30℃的極寒天氣下,機車能夠正常啟動運行。同時,使用氫能機車調(diào)車作業(yè)的能耗成本僅為內(nèi)燃機車的二分之一,為“碳達(dá)峰、碳中和”作出積極貢獻(xiàn),也為全球軌道交通裝備創(chuàng)新打造了清潔能源的新標(biāo)桿。
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